Тому, кто за рулём, наверняка знакома ситуация: в тёмное время суток на пешеходном переходе он не уступил дорогу переходящему дорогу пешеходу. Потому, что просто не заметил его, одетого в тёмную одежду. При отсутствии световозвращающих элементов его действительно непросто увидеть. А как итог – стресс у водителя и возмущение у пешехода.
– При движении в тёмное время суток по неосвещённым дорогам водитель видит только ту часть дороги, которая освещена фарами автомобиля, – прокомментировал начальник Червенского районного отделения Госавтоинспекции, майор милиции Алексей Красиков. – Особенно трудно заметить на дороге в темноте пешеходов, велосипедистов и гужевой транспорт. Около 45 процентов всех дорожно-транспортных происшествий в Беларуси совершаются в тёмное время суток. По происшествиям с участием пешеходов в осенне-зимний период эта цифра доходит до 65. Таким образом, риск попасть в аварию в тёмное время суток у пеших граждан в 2 раза выше.
В такой ситуации у сотрудников ГАИ цель одна – сделать пешеходов как можно более заметными. Корреспондент «Раённага веснiка» выехал с экипажем машины дорожно-патрульной службы на вечерние улицы Червеня и Смиловичей.
– Мы беседуем с гражданами на улице практический каждый день, не только во время профилактических рейдов и акций, – рассказал инспектор ДПС, капитан милиции Сергей Бурый. – Конечно, в фокусе внимания те, кто двигается в темноте без световозвращающих элементов на одежде или велосипеде. Мы не преследуем цель наказать, ведь при движении в городских условиях нет обязательного правила носить на одежде «катафоты». Но в условиях плохой погоды и в тёмное время суток водители просто не видят пешеходов без «подсветки» или замечают их уже слишком поздно. Ситуация усложняется ещё и тем, что пешеходы, видя огни приближающейся машины, уверены, что и водитель их видит.
Поэтому, по словам инспектора ДПС, они обращают внимание на безопасность пешеходов и велосипедистов на улицах и на наличие у них светоотражателей на верхней одежде, рюкзаках, сумках, детских колясках, самокатах и велосипедах. В случае отсутствия «фликера» сотрудники ГАИ предлагают им обозначить себя световозвращающими элементами, которые инспекторы изготавливают собственноручно. Ведь самое главное, чтобы граждане смогли безопасно добраться до места назначения!
Мы побеседовали с жителями Червеня, чувствуют ли они себя в безопасности на дорогах, имея при себе «катафот».
– Я работаю деревне Натальевск, на работу и домой приходится ходить, когда на улице темно, да ещё и через весь город, – поделилась Кристина Асонова. – Мне «фликер» на одежде просто необходим, так как иногда часть пути приходится идти по обочине, где нет освещения. С ним меня водители замечают на дороге, и я чувствую себя увереннее.
– Я в основном хожу по тротуарам, перехожу дорогу на светофоре или по пешеходному переходу, – рассказала Надежда Иванова. – Но при этом ношу «фликер» на сумочке, так безопаснее.
А вот жительница города Елена в тот вечер гуляла без «подсветки». В своё оправдание ответила, что передвигается в основном на машине, а в тот день вышла погулять с детьми и просто забыла прикрепить к одежде «фликер».
– Я сама за рулём, и мне не комфортно, когда пешеходы не заметны на дороге, – говорила она. – Носить световозвращающие элементы нужно обязательно. К счастью, чаще всего, на детской одежде они имеются в фабричной комплектации.
Сергей Бурый отметил, что даже при наличии «фликера» необходимо соблюдать правила: идём на работу, учёбу или на тренировку только по тротуару или пешеходной дорожке, придерживаясь правой стороны. Если тротуара нет, можно идти по обочине дороги, не выходя на проезжую часть. А если нет удобной обочины, пешеходам разрешено идти по краю проезжей части, причём только в один ряд друг за другом и обязательно навстречу движению машин. По возможности следует одеться в светлую одежду. Чтобы не попасть в дорожно-транспортное происшествие, перед началом перехода проезжей части пешеходы должны убедиться в безопасности – остановиться, посмотреть по сторонам, дождаться, чтобы все машины перед пешеходным переходом остановились, только затем начинать переход через проезжую часть.
– Также достойны внимания дети и пожилые пешеходы: они часто не смотрят на дорогу и переходят проезжую часть там, где им вздумается, – признаётся Сергей Бурый. – Однако самое плохое — это пьяные пешеходы и велосипедисты: они способны «выкидывать» на дороге такие «фортеля», что диву даёшься.
Также инспектор ДПС отметил, что очень важно при обнаружении пешехода, который неадекватно ведёт себя на дороге или если человек вовсе лежит на проезжей части или обочине, нужно обязательно позвонить по номеру 102 и вызвать на место сотрудников ГАИ.
– От культуры поведения на дороге зависят жизнь и здоровье людей. Госавтоинспекция настоятельно рекомендует как водителям, так и пешеходам, соблюдать требования Правил дорожного движения, быть предельно внимательными и вежливыми на дорогах, – подчеркнул Алексей Красиков. – Чем больше будет световозвращающих элементов на верхней одежде пешехода, тем он будет заметнее на дороге, а значит, будет в большей безопасности.
Галина Акбал
Карта сайта